Kenmerken van het remsysteem

‌De kenmerken van het remsysteem‌ bevatten voornamelijk de volgende aspecten: ‌

‌ Hoge veiligheid‌: het remsysteem is ontworpen met een verscheidenheid aan veiligheidsmechanismen in gedachten, zoals anti-Skid-apparaten en foutgeleide veiligheidsmechanismen. Het anti-SKID-apparaat kan effectief krassen in de looppartijen voor wiels voorkomen, het rijcomfort verbeteren en extra stress op componenten zoals assen voorkomen. Het foutgeleide veiligheidsmechanisme zorgt ervoor dat wanneer een remsysteem faalt, het automatisch kan overschakelen naar andere remmethoden om de veiligheid te waarborgen.

‌ Accurate Control‌: het remsysteem hanteert microcomputersbesturing, die de vereiste remkracht nauwkeurig kan bieden, en redelijkerwijs de samengestelde remmodus ontwerpen om ervoor te zorgen dat verschillende soorten remkrachten het beste combinatie -effect bereiken.

‌ Hoge comfort‌: het remsysteem vermindert de snelheid van vertragingsverandering, verlicht de longitudinale impactkracht tussen voertuigen en verbetert het rijcomfort door het controleproces te optimaliseren.

‌ Hoge betrouwbaarheid‌: het remsysteem is ontworpen met "foutgeleide veiligheid" en "preventie van miswerking" mechanismen in gedachten om een ​​stabiele werking onder verschillende werkomstandigheden te waarborgen en de mogelijkheid van miseratie te verminderen.

Easy onderhoud‌: de EMU is ontworpen met zelfdiagnosefunctie in gedachten, die slijtagedelen vermindert en de onderhoudswerklast aanzienlijk vermindert.

‌Lichtgewicht ontwerp‌: het remsysteem hanteert modulair ontwerp en integreert remcomponenten om klein en lichtgewicht te bereiken. De elektrische lucht-hydraulische modus van luchtrem wordt bijvoorbeeld omgezet in elektrische hydraulische directe conversiemodus, die veel accessoires bespaart.