PN31015 Remblokken voor Mercedes-Benz S 350 222033, 222133

Ayrgoe is een internationaal bedrijf voor auto -onderdelen. Ons doel is om consumenten hoogwaardige, betrouwbare auto-onderdelen tegen ideale prijzen te bieden. Sinds 2015 heeft Ayrgoe een remkussenfabriek geëxploiteerd voor 45 hectare en heeft het IATF 16949 Quality Management System-certificering verkregen.

Aanvraag sturen

Beschrijving

Technische Parameters

Ayrgoe is een internationaal bedrijf voor auto -onderdelen. Ons doel is om consumenten van hoge kwaliteit, betrouwbare auto-onderdelen te bieden tegen ideale prijzen.

Sinds 2015 heeft Ayrgoe een remkussenfabriek die 45 hectare bestrijkt en heeft het IATF 16949 Quality Management System -certificering verkregen. Ons productbereik omvat vier materiaalformuleringen: lage metalen, semi-metalen, NAO en keramiek, in totaal meer dan 2, {000 typen. Include het type PN31015.

We hebben een diepe expertise in de snelle ontwikkeling van remblokken en onze remblokken hebben momenteel betrekking op reguliere voertuigmodellen op de markt.

Ayrgoe's remsystemen product:

PN31015

Toepasselijk Auto -model:

Remblokken voor Mercedes-Benz S350

Remblokken voor s 350 222033

Remblokken voor s 350 222133

Productgrootte:

Lengte	Breedte	Hoogte
134.5	87.5	/
Radius	Dikte	Materiaal
/	17.5	/

Merknummer:

OEM nee.	006 420 49 20,A 007 420 40 20
Kashiyama nr.	/
FMSI nr.	D1670-8899
Akebono nee.	/

Productvoordeel:

1) Geen geluid, geen stof.

2) Betrouwbaar en duurzaam.

3) Korte remafstand.

4) Stabiele remprestaties.

5) Geen schade aan de remschijf.

Het is essentieel om factoren zoals de samenstelling van de remblokken, compatibiliteit met uw voertuigmodel, typische rijomstandigheden, geluidsniveaus en de garantie die ze bieden te evalueren.

Zullen de prestaties van remblokken worden beïnvloed door het weer?

Het weer heeft invloed op de temperatuur en de temperatuurveranderingen hebben invloed op de wrijving van de remblokken.

Bij hoge temperaturen kan de wrijving van de remblokken afnemen, waardoor de slijtage van de remblokken wordt verhoogd.

Remblokken kunnen harder worden bij lage temperaturen, waardoor het effectieve contactgebied met de remschijf wordt verminderd, wat resulteert in een verminderd remeffect.