Beschrijving
Technische Parameters
Sinds 2015 heeft Ayrgoe een remkussenfabriek die 45 hectare bestrijkt en heeft het IATF 16949 Quality Management System -certificering verkregen. Ons productbereik omvat vier materiaalformuleringen: lage metalen, semi-metalen, NAO en keramiek, in totaal meer dan 2, 000 typen.
We hebben een diepe expertise in de snelle ontwikkeling van remblokken en onze remblokken hebben momenteel betrekking op reguliere voertuigmodellen op de markt.
Ayrgoe's remsystemen product:
D7059
Toepasselijk Auto -model:
Remblokken voor VW Bora
Remblokken voor Bora Estate
Remblokken voor Bora Variant 1J6
Productgrootte:
|
Lengte |
Breedte |
Hoogte |
|
108.5 |
39 |
/ |
|
Straal |
Dikte |
Materiaal |
|
/ |
14 |
/ |
Merknummer:
|
OEM nee. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D7059,D705902 |
|
FMSI nr. |
D1004-7905 |
|
Akebono nee. |
/ |
1) Geen geluid, geen stof.
2) Betrouwbaar en duurzaam.
3) Korte remafstand.
4) Stabiele remprestaties.
5) Geen schade aan de remschijf.
Remblokken duren meestal ongeveer 30, 000 tot 50, 000 kilometers voor voorkussens en 60, 000 tot 100, 000 kilometer voor achterkussens. Hun levensduur hangt echter af van factoren zoals rijomstandigheden, onderhoud en de kwaliteit van de pads.
De relatie tussen remblokken en remschijven is fundamenteel voor het remsysteem van het voertuig. Tijdens het remmen drukken de remblokken tegen de remschijf, waardoor wrijving ontstaat die het voertuig vertraagt. Ze functioneren naadloos samen, zoals twee metgezellen die elkaar ondersteunen om ervoor te zorgen dat de auto veilig stopt.
Een manier om de staat van uw remblokken te controleren, is door een autoreparatiewerkplaats te bezoeken voor een grondige inspectie. Als je met metalen wrijvingsgeluiden hoort tijdens het remmen, is het tijd om de pads te vervangen. Bovendien, als het rempedaal minder responsief of moeilijker te drukken wordt, geeft dit aan dat de remblokken zwaar gedragen zijn.
Populaire tags: D7059 remblokken voor VW Bora Estate/Variant 1J6, remblokken
Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk
