D6010 remblokken voor Mitsubishi Lancer CS1A

Sinds 2015 heeft Ayrgoe een remkussenfabriek die 45 hectare bestrijkt en heeft het IATF 16949 Quality Management System -certificering verkregen. Ons productbereik omvat vier materiaalformuleringen: lage metalen, semi-metalen, NAO en keramiek, in totaal meer dan 2, 000 typen.

We hebben een diepe expertise in de snelle ontwikkeling van remblokken en onze remblokken hebben momenteel betrekking op reguliere voertuigmodellen op de markt.

Abnormale ruis na het vervangen van remblokken kan om verschillende redenen optreden, zoals:

1. Brake -pads die metaal of harde deeltjes bevatten, die ruis genereren in contact met de remschijf. Dit geluid zal verdwijnen zodra de deeltjes zijn versleten en geen invloed hebben op de veiligheid.

2. Incorrigeer de installatie van de remblokken, zoals het ondersteboven installeren, waardoor metalen onderdelen de remschijf raken.

3. Buitenlandse objecten zoals zand of kiezelstenen die het remsysteem binnenkomen, waardoor ruis veroorzaakt terwijl ze tegen de remblok en schijf wrijven. Deze worden meestal verdreven naarmate het voertuig beweegt.

Als het geluid aanhoudt, wordt het aanbevolen om het wiel te verwijderen en te controleren op vreemde voorwerpen of een reparatiewerkplaats te bezoeken voor inspectie.

Het aantal remblokken dat een auto heeft, wordt bepaald door het aantal wielen en het voertuigmodel. Op de meeste auto's heeft elk wiel twee remblokken - één aan elke kant van de remklauw.